１９８７年１月から始まったＪＨ８ＹＤＹの全国縦断キャラバンも、最終地北 海道に到着しました。１年近くも待った運用です。ＪＨ８ＢＫＬからキャラバン の出発前から言われていて、心待ちにしていたのでした。

　１０月１０日　キャラバン車受け取り
　ＪＨ８ＢＫＬと二人でキャラバン車引き継ぎのために、三笠市の達布山に向か いました。三笠市に近づくにつれて、１４５ＭＨｚや４３０ＭＨｚでＪＨ８ＹＤ Ｙのコールが聞こえてきます。目的地はもうすぐのようです。ＪＡ８ＡＴＧ原会 長ともレピーターで連絡を取ることができました。

　岩見沢市に入り、峰峠から国道１２号線から分かれ、誘導されながら達布山に 向かいます。迷いながら何とか着くことができました。

　ＪＨ８ＢＫＬは挨拶もそこそこにキャラバン車に近づき車内を眺め回し、ずい ぶん財産が増えたことに驚きながらも懐かしそうです。なにせ彼が九州まで運ん でいった車なんですから、１年ぶりの対面ということになります。それにしても よくこの車で往復してきたものです。

　達布山は大変見晴らしの良いところです。三笠市、岩見沢市、そして札幌市ま で見渡せるほどで最高のロケーションです。ジンギスカンをご馳走になりながら、 ７ＭＨｚで２０局ほど運用させていただきました。

　午後３時、ワゴン車をＪＨ８ＢＫＬが運転して苫前に向かいました。苫前では、 一部リグを私のホームに降ろし、車は会員のＪＥ８ＪＫＩ局の駐在所に置くこと にしました。国道からよく見えユニセフのＰＲにもなり、安全な場所（？）とい うことで決めたのでした。

　１０月１１日　小平町
　昨日の疲れも見せず、天塩からＪＨ８ＢＫＬも駆けつけ、ＪＥ８ＧＣＮ、ＪＥ ８ＫＤＳの４局で小平町に向かいました。

　運用場所を国道そばの空き地に決め、７ＭＨｚのダイポールを張り運用を開始 しました。幸いコンディションもよく、順調に交信が続きました。しかし、他の バンドはコンディションが悪くほとんど交信できませんでした。国道そばでの運 用ということで、通過するモービル局が立ち寄ってくれ、大変有意義でした。

　３時に切り上げ帰路につきました。１２日まで苫前での運用となりました。

　このキャラバンに参加して、どの場所の運用にも声をかけてくれる局があり、 また励ましの言葉を頂いたりで、このキャラバンの目的が多くの方々に理解され 支持されたものと感じました。今後もこのような行事がある時は積極的に参加し たいものと考えている今日このごろです。

　企画された方々、運営に協力された方々ご苦労様でした。